- Изоляторы шинные SM бочонок
- Модульные автоматические выключатели EKF
- Автоматы дифференциальные, УЗО EKF
- Силовые автоматические выключатели серии ВА-99 EKF
- Выключатели нагрузки EKF
- Трехпозиционные переключатели EKF
- Дополнительные устройства на DIN-рейку EKF
- Рубильники модульные серии MS EKF
- Пускатели электромагнитные серии ПМ-12 EKF
- Электромагнитные контакторы EKF
- Электротепловые реле EKF
- Аксессуары для контакторов EKF
- Контакторы модульные КМ EKF
- Выключатели пуска двигателя серии АПД-32, АПД-80 EKF
- Релейная автоматика EKF
- Реле промежуточное с разъемом EKF
- Кулачковые переключатели EKF
- Концевые выключатели EKF
- Автоматический ввод резерва ТСМ EKF
- Выключатели-разъединители EKF
- Выключатели-разъединители (рубильники) УВРЭ EKF
- Выключатели-разъединители (рубильники) УВРЭ вертикальные EKF
- Предохранители ППН
- Устройства подачи команд и сигналов
- Клеммные колодки JXB
- Изоляторы шинные Лесенка
- Изоляторы для шин N, PE (стойка и DIN-рейка)
- Шины соединительные (PIN, FORK) и аксессуары для шин
- DIN-рейка и аксессуары
- Трансформаторы напряжения
- Знаки электробезопасности
Изоляторы шинные серии SM «Бочонок» EKF PROxima в Кишиневе и Молдове.
Изоляторы шинные серии SM «Бочонок» EKF PROxima
Шинные изоляторы серии SM «Бочонок» EKF PROxima применяются для крепления токопроводящих шин внутри силовых шкафов или других устройств, для неподвижной фиксации и изоляции частей, находящихся под напряжением, от корпуса и панелей сборки с последующим подключением силовых проводников для распределения электроэнергии внутри щита. Крепление изолятора к монтажной пластине или корпусу электроустановки с одной стороны и фиксация шины с другой, осуществляется с помощью метизов входящих в комплект поставки.
Опорный изолятор силовой шины предназначен для крепления силовых шин внутри шкафов и сборок с целью изоляции токоведущих шин от корпуса. Изолятор крепится с одной стороны с помощью болта к монтажной пластине или корпусу, с другой стороны к изолятору крепится токоведущая шина. Каждая шина устанавливается минимум на двух изоляторах (на концах шины), а так же возможна установка промежуточных изоляторов (в зависимости от схемы монтажа и длины шины).